MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，补碳其中前往香港的短途航线历时3天2晚，补碳将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，水后包括在上下船口、水后来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，仍感可以提供2,217间客舱。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，觉疲MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，觉疲并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。面对这样的情况，劳或MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。我们将进一步完善航线部署，由5因提供更多的目的地选择。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，个原在后续的航次中，个原船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、补碳宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，水后尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，仍感为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，觉疲中国市场潜力巨大，觉疲不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

我们会持续走上数字化转型的道路，劳或加大社交媒体宣传互动，劳或并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。同时，由5因MSC地中海邮轮方面还表示：由5因目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，个原其中前往香港的短途航线历时3天2晚，个原将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，补碳尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。